我國鋁合金壓鑄行業的大變化

中國的氧化鋁、電解鋁的產量都是世界一，擁有豐富的勞動力資源和巨大的市場，它為我國鋁合金壓鑄行業的發展提供了良好的發展基礎，在全球經濟一體化趨勢的推進下，全世界壓鑄生產的重心逐漸過渡到中國。

在全鋁合金鑄件中,壓鑄件約占1/3左右。近年來我國鋁鑄件及鋁合金壓力鑄件的產量不斷提高，全世界產量的比重不斷提高。汽車行業是我國經濟發展的重要產業之一，也是壓鑄產品寧波壓鑄廠家的大用戶。在汽車輕量化方面，鋁的應用不斷增加，1973年1臺轎車用鋁在35公里左右，1977年達到45公里左右，1981年達到60公里左右，1993年達到85公里左右，現在是150公里左右。

其中，鋁合金壓鑄占全部鋁合金零件的約65％。根據日本鋁協會(JapanAluminumAssociation)的預測，到2025年，寧波鋁壓鑄加工每輛汽車的鋁使用量有可能在250公里左右增加。機器質量檢查快，準，殘忍的檢查方式，所謂的“快”是檢查的勤勤及時的，“準”是國家標準、內部控制標準。

熟悉與不同客戶不同的表面處理標準，需要時取樣進行寧波壓鑄件廠家相應的表面處理試驗，不會出現誤判和超過驗收現象，不能在特殊情況下進行判定，應當立即向相關負責人報告；“殘忍”是實施立場和執行制度的威嚴。機臺質檢查應采用快速、準、殘忍的檢查方式，所謂的“快”檢查準確及時，“準”是國家標準、內部控制標準，必須熟悉與不同客戶不同的表面處理標準。